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　　南昌GL8包車 南昌GL8商務(wù)用車 南昌帶司機(jī)租車 南昌自駕租GL8 昌北機(jī)場租GL8 GL8座椅配置豐
GL8的座椅配置豐富性也是用戶都清楚的，第二排座椅帶有10向調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)功能，其中通風(fēng)功能采用風(fēng)扇內(nèi)嵌式通風(fēng)系統(tǒng)，有效提升送風(fēng)效率并實(shí)現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)輕量化。通過雙層氣袋的輪流交替運(yùn)行，氣袋按摩能夠模擬出類似人工推拿效果。腿托為一體式電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有八根連桿聯(lián)動(dòng)的模塊化設(shè)計(jì)，最大展開角度達(dá)到60°，配合可調(diào)角度為70°的椅背，可以讓乘坐者很舒適的“躺平”。頭枕也帶有側(cè)翼，以及6向可調(diào)節(jié)頭枕，能有效減少行進(jìn)中產(chǎn)生的左右擺動(dòng)，起到安全支撐作用。
說完了“表面功夫”，我們還接觸到了GL8座椅骨架，骨架對于座椅的好壞起到最根本決定性作用，也是保證舒適性、安全性的最基礎(chǔ)因素。別克GL8的座椅來自按照通用汽車全球開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)以及C-NCAP五星架構(gòu)要求開發(fā)的全新座椅骨架平臺(tái)，性能表現(xiàn)出色。
這款座椅骨架在開發(fā)之時(shí)，將座椅模態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架以及整車模態(tài)進(jìn)行了分離，從架構(gòu)上杜絕產(chǎn)生人體與座椅發(fā)生共振的源頭。此外，座椅骨架的主要受力部件大范圍采用抗拉強(qiáng)度達(dá)到980Mpa的高強(qiáng)鋼，能進(jìn)一步保證安全與支撐性能。我們在這部分零件中還見到了阻尼減震器，它的目的也是緩解行駛中路面顛簸產(chǎn)生的振動(dòng)感或是異響問題，原理與一些超高層建筑頂層所用的阻尼器大體相同。
在這個(gè)GL8座椅骨架上，我們能看到左側(cè)的靠背側(cè)板是由兩塊板對扣形成的，這是由于同側(cè)有一個(gè)安全帶卷軸器，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，人體帶來的所有沖擊力度都由這塊座椅骨架來承擔(dān)。而在前排座椅中，安全帶卷軸位于車輛B柱車體位置，所以后排座椅在極端情況下會(huì)承擔(dān)更大的力度考驗(yàn)，因此要針對性的進(jìn)行加強(qiáng)。