埃爾法租車公司:豐田埃爾法是怎么成為有錢人的社交名片的?
埃爾法租車公司:豐田埃爾法是怎么成為有錢人的社交名片的?
2021年是MPV車型極其緊俏的一年,國內(nèi)生育政策+用車需求等多重因素的buff疊加之下,讓MPV成為了各個推薦榜單的熱餑餑。而作為MPV界的領(lǐng)頭羊,豐田的地位可以說焊得牢牢的。
走親民路線的賽那,作為豐田唯一國產(chǎn)化的MPV車型,一經(jīng)上市就備受矚目,銷量也是節(jié)節(jié)攀升。
而走高端路線的埃爾法早就成了“加價神車”,堪稱有錢人的社交名片,不加價個幾十萬根本買不到,保值率那叫一個堅挺,家里停車庫沒有一輛埃爾法都不好意思跟別人說自己有錢。
但是這輛車在日本僅售40來萬,為什么到了國內(nèi)就被上流有錢人追捧呢?今天小編就斗膽來猜猜有錢人的煩惱。
1.物以稀為貴
中國人買大資產(chǎn),都有買漲不買跌的心理,就好像房子,永遠都是越漲越買,跌了反而就沒人買了,車子也是如此。有錢人自然不會在乎幾萬塊的小優(yōu)小惠,對他們來說,車子早就成了自己的第二張臉面,要與眾不同,要有檔次,也要不隨大流。而豐田埃爾法就非常好地抓住了有錢人的心理。
對有錢人來說,“限量”兩個字,永遠充滿了迷之魅力。埃爾法是一款進口車型,每年都是有配額的,不是想買就能買到的。在一眾GL8之間(沒有貶低GL8的意思),突然開出來一輛埃爾法,那個關(guān)注度一定是非常高的。
事實證明,埃爾法也早就成為MPV市場保值率最高的車子了。5年99.2%的保值率,真的是一騎絕塵。算上通脹率,相當于買回來開五年再賣出去,還能賺一筆錢,不僅車子保值,也可以讓車主人的身份得到保值,難道這不是一筆雙贏的買賣
2.圈層效應
買埃爾法的人,非富即貴,明星、老板、有錢人都喜歡買。因此在上流圈層就會形成一種集聚效應,大家都買埃爾法,那自己必然也需要有一臺,否則就會顯得“格格不入”。
3.追求享受
既然是保姆車,那么有錢人自然不會自己開,因此大概率都是坐在第二排的。因此第二排的乘坐舒適度至關(guān)重要。而埃爾法也深諳這個道理,它的第二排座椅就是源于頭等艙的設(shè)計理念。
座椅用的是電動Ottoman頭等艙座椅,十分昂貴。支持電動可調(diào)節(jié),角度多樣,大大滿足個人的需求,真皮包裹,質(zhì)感優(yōu)越。而且功能豐富到可以說是“一盤滿漢全席”了:電動腰托、可調(diào)頭枕、可傾倒功能、座椅通風加熱、座椅記憶功能,都是能享受到的!
坐車觀景也是一絕,車頂有13.3英寸液晶顯示屏,側(cè)窗遮陽簾,滑動式天窗,只有享受過的人才能理解其中的尊貴感受。
再加上埃爾法車長接近5米,布局采用2+2+3的7座布局。如此龐大的車身,帶來整車足夠?qū)挻蟮膬?nèi)部空間,因此無論是家用或商用,埃爾法都絕對能表現(xiàn)出強大統(tǒng)治力!
外觀方面也和一般的MPV不一樣,設(shè)計非常前衛(wèi)和霸氣。倒梯形縱橫交錯的鍍鉻格柵,儼然有威震天的氣勢,中間為埃爾法的專屬徽章,彰顯主人地位。兩側(cè)是一體化的LED大燈,整體十分大氣,底部兩側(cè)的霧燈被三角形鍍鉻飾條包圍,也可圈可點。
再加上埃爾法整車的配置非常豐富、豪華,不管是商務用車還是私家出行,都是非常舒服的,當之無愧“最強保姆車”的稱號。
所以有錢人愿意花這么多錢去買埃爾法也是可以理解的,從面子到里子,埃爾法都想盡辦法滿足挑剔的有錢人,自然備受追捧。小編的夢想不敢奢求能有一臺埃爾法,只要坐一坐就十分滿足了!而且新款第四代埃爾法馬上就要問世了,我相信對于有錢人來說,又是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,看看誰的手速更快一些!
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