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更新:2023/10/19 9:48:57
  • 類別   省際旅游包車
  • 型號   南昌包車旅游帶司機(jī)南昌包車旅游南昌旅游車包車南昌旅游車包車合作公司南昌旅游租車包車
    海拉擁有豐富的產(chǎn)品線,包括前照燈、尾燈、車身照明和內(nèi)飾照明在內(nèi)的全系列產(chǎn)品,這讓其對整體系統(tǒng)方案會有更好的匹配。同時,在生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管控上,海拉有多年的經(jīng)驗(yàn)保障。

    海拉將技術(shù)創(chuàng)新作為其業(yè)務(wù)發(fā)展的核心,并每年將其銷售額的10%投入研發(fā)活動中,并希望用更具價格優(yōu)勢和更具吸引力的創(chuàng)新解決方案服務(wù)中國市場,在保證質(zhì)量的同時,快速響應(yīng)車企。

    值得一提的是,自1992年進(jìn)入中國市場,海拉已經(jīng)深耕本地市場30余年,并在本地建立了全面的研發(fā)和制造能力。就海拉的照明事業(yè)部而言,目前在中國已有10個布點(diǎn)(包含合資公司),6大研發(fā)中心,其中,位于嘉興的亞太區(qū)最大車燈工廠截止目前已有十多年的生產(chǎn)歷史,為其在中國的進(jìn)一步發(fā)展提供了有力支撐。

    為了更深入地和車企合作,定制化是海拉近些年研究的重點(diǎn)。“智能電動汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢正朝著個性化定制的方向發(fā)展,各品牌需要提供差異化的產(chǎn)品來打動消費(fèi)者!

    秦凱稱,“我們在產(chǎn)品定義的早期階段就積極參與并與主機(jī)廠共同開展開發(fā)工作,努力將技術(shù)轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)項(xiàng)目。這一過程極具挑戰(zhàn)性,因?yàn)樗笪覀兣c主機(jī)廠共同尋找市場切入點(diǎn),并需要進(jìn)行大量的前期調(diào)研和分析。在明確產(chǎn)品定義后,我們還需要進(jìn)一步研究其可行性,確保能夠承擔(dān)得起相應(yīng)的成本!
    比如,海拉數(shù)字實(shí)體前面板(FPS)與主機(jī)廠一起深度合作開發(fā)。因?yàn)殡妱悠嚥幌袢加蛙,不需要散熱格柵,這一部件造型可以更為開放。海拉的數(shù)字實(shí)體前面板包含了一種新的箔膜制造工藝和動態(tài)聚氨酯表面處理技術(shù),讓其擁有自我修復(fù)效果。數(shù)字實(shí)體前面板是專為車輛前部設(shè)計(jì)的高度復(fù)雜的模塊,通過采用照明技術(shù)和多樣化的色彩,成為凸出電動汽車品牌差異化的設(shè)計(jì)元素。通過集成傳感技術(shù)、雷達(dá)穿透和加熱等附加功能,他們將在自動駕駛中發(fā)揮核心作用。

    實(shí)際上,海拉在技術(shù)上已經(jīng)做足了儲備,“我們一直致力于滿足主機(jī)廠的要求,并擁有充足的技術(shù)儲備。我們相信隨著相關(guān)法規(guī)和行業(yè)的發(fā)展和相關(guān)政策法規(guī)的不斷完善,我們的產(chǎn)品和服務(wù)能夠更好地服務(wù)于廣大消費(fèi)者和市場!鼻貏P補(bǔ)充道。
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產(chǎn)品介紹

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海拉擁有豐富的產(chǎn)品線,包括前照燈、尾燈、車身照明和內(nèi)飾照明在內(nèi)的全系列產(chǎn)品,這讓其對整體系統(tǒng)方案會有更好的匹配。同時,在生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管控上,海拉有多年的經(jīng)驗(yàn)保障。

海拉將技術(shù)創(chuàng)新作為其業(yè)務(wù)發(fā)展的核心,并每年將其銷售額的10%投入研發(fā)活動中,并希望用更具價格優(yōu)勢和更具吸引力的創(chuàng)新解決方案服務(wù)中國市場,在保證質(zhì)量的同時,快速響應(yīng)車企。

值得一提的是,自1992年進(jìn)入中國市場,海拉已經(jīng)深耕本地市場30余年,并在本地建立了全面的研發(fā)和制造能力。就海拉的照明事業(yè)部而言,目前在中國已有10個布點(diǎn)(包含合資公司),6大研發(fā)中心,其中,位于嘉興的亞太區(qū)最大車燈工廠截止目前已有十多年的生產(chǎn)歷史,為其在中國的進(jìn)一步發(fā)展提供了有力支撐。

為了更深入地和車企合作,定制化是海拉近些年研究的重點(diǎn)!爸悄茈妱悠嚰夹g(shù)的發(fā)展趨勢正朝著個性化定制的方向發(fā)展,各品牌需要提供差異化的產(chǎn)品來打動消費(fèi)者。”

秦凱稱,“我們在產(chǎn)品定義的早期階段就積極參與并與主機(jī)廠共同開展開發(fā)工作,努力將技術(shù)轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)項(xiàng)目。這一過程極具挑戰(zhàn)性,因?yàn)樗笪覀兣c主機(jī)廠共同尋找市場切入點(diǎn),并需要進(jìn)行大量的前期調(diào)研和分析。在明確產(chǎn)品定義后,我們還需要進(jìn)一步研究其可行性,確保能夠承擔(dān)得起相應(yīng)的成本。”
比如,海拉數(shù)字實(shí)體前面板(FPS)與主機(jī)廠一起深度合作開發(fā)。因?yàn)殡妱悠嚥幌袢加蛙,不需要散熱格柵,這一部件造型可以更為開放。海拉的數(shù)字實(shí)體前面板包含了一種新的箔膜制造工藝和動態(tài)聚氨酯表面處理技術(shù),讓其擁有自我修復(fù)效果。數(shù)字實(shí)體前面板是專為車輛前部設(shè)計(jì)的高度復(fù)雜的模塊,通過采用照明技術(shù)和多樣化的色彩,成為凸出電動汽車品牌差異化的設(shè)計(jì)元素。通過集成傳感技術(shù)、雷達(dá)穿透和加熱等附加功能,他們將在自動駕駛中發(fā)揮核心作用。

實(shí)際上,海拉在技術(shù)上已經(jīng)做足了儲備,“我們一直致力于滿足主機(jī)廠的要求,并擁有充足的技術(shù)儲備。我們相信隨著相關(guān)法規(guī)和行業(yè)的發(fā)展和相關(guān)政策法規(guī)的不斷完善,我們的產(chǎn)品和服務(wù)能夠更好地服務(wù)于廣大消費(fèi)者和市場!鼻貏P補(bǔ)充道。
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