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【選買對比】柯斯達這輛車已經(jīng)開了接近兩年的時間，跑了兩萬多公里。提這輛車就是專門用于接待， 4.0L豪華車GRB53L-ZEMNK 23座扶手9GR，升級了很多內(nèi)容。頂棚軟包、車內(nèi)都換了豪華老板座椅、冰箱、音響、鋪的紅木地板。升級之后車子非常氣派。專門對口服務(wù)的幾個公司也都對我的車很滿意。所以這臺車使用頻率比較高，買車的時候是掛靠了企業(yè)，但基本上用于出租。雖然是買車的時候也趕上了疫情期間，但總的來說生意現(xiàn)在維持還不錯。因為剛買車的時候，對口服務(wù)的單位就指定必須要買柯斯達，所以沒有別的選擇。
【落地價】我這臺車子廠家基礎(chǔ)指導(dǎo)價55萬，定制的車型裸車價格花了72萬元，加上車子的保險費，上路手續(xù)總共花費了80萬元。也是輛近百萬元的豪車了。
【油耗】目前這輛車的油耗是22.0升/百公里，出行費用確實挺高的，大油箱一次加1000多塊錢的油。每年的車輛停車場地租賃費加上保養(yǎng)、養(yǎng)護費用和保險也不少錢，而且第一年的時候還是自己出車，不過太累了，現(xiàn)在自己又找了個司機，每月還得額外支出8000元的駕駛員工資。
【缺點匯總】缺點是車子太大，開著很費勁。尤其是這臺車一般出行的話還都是跑長途，自己第一年開始干的時候開這臺車就感覺特別疲勞，尤其是每次出車，車上都坐十幾個領(lǐng)導(dǎo)，不止得保證他們安全到達，還要盡量車子開的又快又穩(wěn)。而且一般有出車任務(wù)的時候，家里的事也都顧不上，所以服務(wù)行業(yè)特別難。
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動力操控

這車的動力特別好，提速很快。在高速上超車非常輕松，最快的時候我開著這輛車跑到過車速180，而且動力還有繼續(xù)往上提升的空間。別看是個大型的客車，但是方向盤比較輕松，轉(zhuǎn)向并不算太吃力，就是調(diào)頭的時候比較麻煩一點，因為車身太長了。剎車穩(wěn)定性很好，緊急制動的時候這車也沒有車身前沖的感覺，只要不是突然轉(zhuǎn)彎，就沒有太明顯的側(cè)傾感。
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