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2023/11/15 9:47:44
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我們再看新型電力系統(tǒng)的消費(fèi)側(cè)，其中最重要的場景是城市。城市是人類生產(chǎn)生活的主要聚集地，城市里居住著全球50%以上的人口，產(chǎn)生了全球80%的GDP，碳排放量占全球70%以上。面向未來，城市要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，城市的能源系統(tǒng)面臨諸多挑戰(zhàn)：
第一、能源結(jié)構(gòu)的高碳問題，本地新能源發(fā)電比例低。
第二、電力供需矛盾突出，中東部城市的用電負(fù)荷峰值每年都是5%的增長。在用電高峰期，還會(huì)發(fā)生拉閘限電的情況。
第三、城市中大量的工廠、園區(qū)、建筑，整體耗能高，制冷、供熱效率低，缺乏有效管理，浪費(fèi)嚴(yán)重。
第四、各種極端天氣、自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)大，城市能源系統(tǒng)的韌性還很不足。
面向城市，我們要構(gòu)筑一個(gè)綠色低碳的城市能源智能體，通過各種分布式能源、虛擬電廠VPP、智能充電網(wǎng)絡(luò)、V2X、綜合智慧能源、智能微電網(wǎng)等創(chuàng)新的產(chǎn)品與解決方案，實(shí)現(xiàn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)用”智能協(xié)同，成千上萬個(gè)這樣的分布式能源系統(tǒng)智能互聯(lián)，構(gòu)建一個(gè)基于智能電網(wǎng)、智能微網(wǎng)的城市能源互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)城市的安全、韌性、高效、低碳和智能。
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我們再看另外一個(gè)重要場景——家庭。家庭是新型電力系統(tǒng)的最基本單元。在歐洲，居民電價(jià)已經(jīng)比往年增倍，同時(shí)由于電力供應(yīng)不足，停電風(fēng)險(xiǎn)增加。在非洲，仍存在著巨大的用電鴻溝，50%的人無法獲得電力供應(yīng)。在全球各個(gè)地方，電氣化、電動(dòng)化帶來家庭用電的激增，中國居民用電量10年增長了1倍，同時(shí)隨著生活品質(zhì)的提升，越來越多的家庭希望使用更低碳的綠色電力。
圍繞家庭用能場景，我們要打造綠色低碳、極致體驗(yàn)、智能互聯(lián)的家庭能源管理系統(tǒng)。它具備以下幾個(gè)關(guān)鍵特征：一是，光儲(chǔ)充用一體化，提升綠電的自發(fā)自用比例。二是，實(shí)現(xiàn)用電安全、用電自由；使用全屋備電，無懼停電風(fēng)險(xiǎn)，通過綠電自用，降低電費(fèi)支出。三是，可并可離，實(shí)現(xiàn)無縫切換，適應(yīng)全球各類電網(wǎng)。四是，智能互聯(lián)，能夠?qū)彝?nèi)部的發(fā)儲(chǔ)用進(jìn)行智能化管理，提升使用效率，同時(shí)還可以作為虛擬電廠的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，參與到與電網(wǎng)的互動(dòng)。通過這樣一個(gè)智能的家庭能源管理系統(tǒng)，在新型電力系統(tǒng)中，家庭也將從單一能源的消費(fèi)者，轉(zhuǎn)變?yōu)榧仁悄茉吹南M(fèi)者，又是能源的生產(chǎn)者。
我們再來看數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的智能變革。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，全社會(huì)加速進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，算力就是生產(chǎn)力，智能算力就是創(chuàng)新力。全球人工智能運(yùn)算量每隔18個(gè)月翻一番。“算力”激增帶來“電力”激增，隨著全球數(shù)據(jù)中心機(jī)柜、通信站點(diǎn)的持續(xù)增加，未來ICT產(chǎn)業(yè)占社會(huì)總用電量的比例仍將同步增長。同時(shí)，算力需要更多的綠色電力來支撐，“綠色電力”也將帶來更多的“綠色算力”。
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我們的理念就是從能耗到能效，從高碳到低碳，構(gòu)建新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)能源基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)增比特、減瓦特、降排放，讓單位Bit的能耗、碳排，持續(xù)下降。我們把這些理念融入到產(chǎn)品和方案中，包括數(shù)據(jù)中心能源、站點(diǎn)能源、行業(yè)關(guān)鍵供電。在數(shù)字化、智能化技術(shù)的加持下，這些能源基礎(chǔ)設(shè)施除了關(guān)鍵供電的作用之外，還可以融入到“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”協(xié)同互動(dòng)的城市智能體中，不僅僅是能源的消費(fèi)者，也成為能源生產(chǎn)和電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器。
我們再來看新型電動(dòng)出行。中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2022年新能源乘用車全年銷量650萬輛。與此同時(shí)，我們也要認(rèn)識到，電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展仍然面臨一些結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)：
首先，充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足、分布不均，大多數(shù)公路和鄉(xiāng)村都還沒有部署。今年五一假期，高速車流量單日最高達(dá)5430萬輛，其中電動(dòng)汽車不在少數(shù)，但充電排隊(duì)時(shí)間最長的服務(wù)區(qū)，平均等待時(shí)間為2.7小時(shí)，甚至有的要排隊(duì)超過4小時(shí)。同時(shí)，當(dāng)前大多數(shù)充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也還存在生命周期短、用戶充電體驗(yàn)差、不支持演進(jìn)等問題，用戶充電難，運(yùn)營商賺錢難。
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