南昌租車發(fā)生事故南昌到靈山租車貶值損失誰負(fù)責(zé)
2016/3/5 10:23:37
南昌租車發(fā)生事故南昌到靈山租車貶值損失誰負(fù)責(zé)
租借車輛本是為了收取利益，但在租借過程中卻發(fā)生意外事故，車輛雖經(jīng)維修，但由此產(chǎn)生的貶值損失究竟由誰賠償，法律上并沒有明確規(guī)定。日前，南通市港閘區(qū)法院審結(jié)了一起因車輛發(fā)生事故后產(chǎn)生貶值損失的賠償案件。
2009年2月某日，葛某將向江某租用的轎車轉(zhuǎn)借給郭某使用，郭某在行駛過程中發(fā)生碰撞隔離護欄事故，導(dǎo)致車輛及GPS嚴(yán)重受損，雖經(jīng)維修，但其性能已無法恢復(fù)當(dāng)初，車輛貶值再所難免。車主江某遂起訴至法院，要求葛某與郭某共同賠償車輛修理費用及GPS損壞和車輛貶值損失共計35500元。在法院審理過程中，葛某認(rèn)為其已將車借給郭某使用，車輛損失應(yīng)由郭某賠償；郭某則認(rèn)為事發(fā)時保險公司已經(jīng)對車輛定損，且江某主張的車輛修理費用高于保險公司定損費用，對于該損失應(yīng)由車主江某持修理費發(fā)票到保險公司理賠而不是由其賠償，對于GPS以及車輛貶值損失則認(rèn)為江某沒有證據(jù)佐證，也不予賠償。江某即向法院申請對車輛貶值進行鑒定。但是目前社會上并無權(quán)威機構(gòu)可以提供具有公信力的評估結(jié)果。雙方陷入爭議之中。
法院審理后認(rèn)為，車輛雖然進行了修復(fù)，但車輛的各方面性能顯然有所下降，雖然目前法律法規(guī)中對車輛貶值賠償問題還沒有明確規(guī)定，但是可以依據(jù)《民法通則》中侵權(quán)民事責(zé)任來處理。經(jīng)法官耐心調(diào)解，爭議雙方最終達(dá)成和解：由郭某賠償GPS以及車輛貶值損失共計4600元；對于車輛修理費用則由江某自行到保險公司理賠；葛某不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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