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受生理、心理、年齡、身體條件及行車環(huán)境等諸多因素的影響駕駛員在行車中往往會產(chǎn)生各種各樣的錯覺導(dǎo)致錯誤操作而造成險情.因此駕駛員(特別是新手)應(yīng)了解這些易引起錯覺的特性并在行車中加以預(yù)防才能保證行車安全.
【距離錯覺】
對于路上各種類型的車輛駕駛員有時會對來車的車長、會車間距、跟車距離產(chǎn)生錯覺使會車的距離不夠和跟車的距離過近而導(dǎo)致事故的發(fā)生.常見的有:同樣距離白天看起來近而在夜間較昏暗時感覺遠;前面是大車時感覺距離近是小車時感覺距離遠.
【速度錯覺】
行車過程中駕駛員大多是根據(jù)觀察到的景物移動作參照物來估計車速的并不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來判斷.路邊景物多時易高估車速景物少時易低估車速;長時間以某一速度行駛后會對該速度產(chǎn)生適應(yīng)對其余速度易于錯估特別是誤將高速低估是非常危險的.機動車從郊區(qū)駛進城區(qū)易發(fā)生追尾撞車事故就是這個原因.
【彎度錯覺】
駕駛員在公路上行駛的快慢_經(jīng)常隨公路的彎度而改變.變速的程度如何也會造成錯覺.一般對于未超過半圓的圓弧駕駛員往往感覺到的曲率半徑總是比實際的小圓弧的長度越短越感到曲率半徑小.在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛駕駛員會感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險的.
【顏色錯覺】
在市區(qū)等交通復(fù)雜路段周圍景物五顏六色相互交錯容易分散駕駛員的注意力特別是夜間容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈;把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈;把前車的剎車燈錯看成尾燈等.另外夏季戴墨色太陽鏡時易將淺色物體“濾”掉產(chǎn)生錯覺.
【光線錯覺】
太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠光燈強光等會使駕駛員的視覺一時難以適應(yīng)如平頭車的明亮車窗、陽光下路旁樹木交替變換的陰影、原野上積雪的反光、進出隧道時光線的變化等都容易使駕駛員產(chǎn)生眩暈形成光線錯覺從而導(dǎo)致操作失誤.
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